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滾珠軋制螺桿的結(jié)構(gòu)原理以及應(yīng)用方式
1483 2023-04-27

滾珠軋制螺桿在日常生活中應(yīng)用廣泛,那么你對(duì)滾珠軋制螺桿了解多少呢?


滾珠軋制螺桿又稱球螺桿、導(dǎo)螺桿,是一種傳動(dòng)機(jī)械部件,鋼珠在螺母和螺桿之間運(yùn)動(dòng),將傳統(tǒng)螺桿的滑動(dòng)接觸轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)接觸,再將鋼珠在螺母中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。滾珠軋制螺桿具有定位精度高、壽命長(zhǎng)、污染低、高速正逆向傳動(dòng)和變換傳動(dòng)等特點(diǎn)。由于這些特點(diǎn),滾珠軋制螺桿已經(jīng)成為精密技術(shù)產(chǎn)業(yè)和精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)中定位和測(cè)量系統(tǒng)的重要部件之一。


一、滾珠軋制螺桿結(jié)構(gòu):


滾珠軋制螺桿主要由螺桿、螺母、鋼珠、固定座、刮刷器和回流管組成,根據(jù)循環(huán)系統(tǒng)的不同,滾珠軋制螺桿分為外循環(huán)式、內(nèi)循環(huán)式和端塞循環(huán)式。


滾珠軋制螺桿的結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)上分為內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu)(以圓形反向器和橢圓形反向器為代表)和外循環(huán)結(jié)構(gòu)(以插管為代表)兩種。這兩種結(jié)構(gòu)是很常見(jiàn)的結(jié)構(gòu),性能沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,只是內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu)的安裝連接尺寸較??;外循環(huán)結(jié)構(gòu)具有較大的安裝和連接尺寸。目前滾珠絲杠副有10多種結(jié)構(gòu),但常用的有:內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu);外部循環(huán)結(jié)構(gòu);端蓋結(jié)構(gòu);蓋板結(jié)構(gòu)。


內(nèi)循環(huán)結(jié)構(gòu)的反向器有多種形狀,但常用的形狀有圓形和橢圓形。由于圓形滾珠反向通道短,不像橢圓形結(jié)構(gòu)那樣流暢。目前好的反向器結(jié)構(gòu)是橢圓形內(nèi)通道結(jié)構(gòu),由于滾珠反向不經(jīng)過(guò)絲桿齒頂,類(lèi)似于外循環(huán)結(jié)構(gòu),去除了螺旋絲桿倒角誤差對(duì)滾珠反向帶來(lái)的影響。然而,由于制造工藝較復(fù)雜,這種結(jié)構(gòu)的普及受到影響。


二、滾珠軋制螺桿的應(yīng)用:


滾珠軋制螺桿自發(fā)展以來(lái),廣泛應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械的定位精度控制,如精密機(jī)床、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、電子機(jī)械、輸送機(jī)械等。除了上述在機(jī)械方面的應(yīng)用外,還用于計(jì)算機(jī)磁盤(pán)機(jī)起動(dòng)器的傳動(dòng),飛機(jī)機(jī)翼升降的調(diào)整,螺旋槳傾斜角度的控制,醫(yī)用X射線透視照相機(jī)等,其應(yīng)用范圍廣泛。


目前的加工方法主要分為有屑加工(切削成型)和無(wú)屑加工(塑性加工)。傳統(tǒng)的有屑加工方法主要有車(chē)削和旋風(fēng)銑削,無(wú)屑加工方法主要有冷擠壓和冷軋。絲杠的切屑加工是指切削成型加工絲杠,主要包括車(chē)削和旋風(fēng)銑削。


1、車(chē)削

車(chē)削是在車(chē)床上用不同的車(chē)刀或其他刀具加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、螺紋、溝槽、端面、成型面等,加工精度可達(dá)IT8-IT7,表面粗糙度Ra為1.6~0.8。車(chē)削常用于加工單一軸類(lèi)零件,如直軸、圓盤(pán)、套筒類(lèi)零件等。


2、旋風(fēng)切削

旋風(fēng)切削(旋風(fēng)銑削)是一種效率高的螺紋加工方法,適用于螺紋的大規(guī)模粗加工,其技術(shù)是用硬質(zhì)合金刀具高速銑削螺紋,具有刀具冷卻好、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。滾珠軋制螺桿加工低精度的螺紋,可用這種方法一次完成切削加工。一種通過(guò)使用安裝在高速旋轉(zhuǎn)刀頭上的成型刀頭從工件銑削螺紋的螺紋加工方法,由于銑削速度高,切屑如旋風(fēng)般飛濺而得名。旋風(fēng)切削梯形螺紋的精度可達(dá)7~9級(jí)(JB2886-81),表面粗糙度Ra為5~0.63。

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